Pengurangan kecekapan motor disebabkan oleh pelbagai faktor, terutamanya termasuk aspek berikut:
Reka bentuk dan pembuatan motor
Reka bentuk penggulungan yang tidak munasabah: Bilangan giliran yang berlebihan atau tidak mencukupi dalam pemilihan diameter dawai yang tidak wajar, dan lain -lain, akan meningkatkan rintangan penggulungan, membawa kepada peningkatan kehilangan tembaga, dan dengan itu mengurangkan kecekapan motor.
Bahan dan proses teras: Jika lembaran keluli silikon yang digunakan untuk teras adalah kualiti yang buruk, seperti kehilangan besi yang besar, atau jika proses pembuatan teras tidak baik, dengan histeresis yang signifikan dan kerugian semasa eddy, ia akan meningkatkan kehilangan besi motor dan mempengaruhi kecekapannya.
Reka bentuk struktur motor: Jika reka bentuk parameter struktur seperti saiz jurang udara dan bentuk slot pemutar motor tidak masuk akal, ia akan membawa kepada pengagihan medan magnet yang tidak sekata motor, meningkatkan kerugian sesat, dan mengurangkan kecekapan.
Ciri -ciri beban
Operasi cahaya atau beban yang berlebihan: Apabila motor beroperasi di bawah beban cahaya, perkadaran kehilangan tetapnya kepada jumlah kuasa input adalah agak besar, mengakibatkan penurunan kecekapan. Operasi beban jangka panjang akan meningkatkan arus motor, menaikkan kedua-dua kehilangan tembaga dan kehilangan besi, mengurangkan kecekapan, dan bahkan mungkin merosakkan motor.
Perubahan beban yang kerap: Jika beban yang dibawa oleh motor sering berubah, motor perlu sentiasa menyesuaikan kuasa outputnya, yang akan meningkatkan kerugian dalaman motor. Terutama semasa proses permulaan dan brek yang kerap, ia akan menghasilkan kerugian tenaga yang ketara dan mengurangkan kecekapan operasi motor.
Kualiti bekalan kuasa
Penyimpangan voltan: Apabila voltan bekalan kuasa lebih tinggi atau lebih rendah daripada voltan dinilai motor, fluks magnet motor akan berubah, mengakibatkan peningkatan kehilangan besi dan kehilangan tembaga. Pada masa yang sama, kuasa output motor juga akan terjejas, dengan itu mengurangkan kecekapan. Sebagai contoh, voltan yang terlalu tinggi akan menembusi teras, menyebabkan peningkatan ketara dalam kehilangan besi. Jika voltan terlalu rendah, arus motor akan meningkat dan kehilangan tembaga akan meningkat.
Penyimpangan kekerapan: Perubahan kekerapan bekalan kuasa boleh menjejaskan kelajuan putaran motor dan fluks magnet, dengan itu mempengaruhi prestasi dan kecekapan motor. Untuk motor tak segerak, perubahan kekerapan akan menyebabkan variasi dalam kadar slip motor, meningkatkan kerugian motor dan mengurangkan kecekapannya.
Harmonik bekalan kuasa: Jika terdapat harmonik dalam bekalan kuasa, ia akan menyebabkan kerugian harmonik tambahan dalam motor, termasuk kerugian tembaga yang disebabkan oleh arus harmonik dalam belitan dan kerugian besi yang disebabkan oleh medan magnet harmonik di teras. Pada masa yang sama, harmonik juga akan meningkatkan getaran motor dan bunyi bising, seterusnya mengurangkan kecekapan motor.
Persekitaran operasi
Suhu yang terlalu tinggi: Jika suhu persekitaran operasi motor terlalu tinggi, ia akan meningkatkan rintangan penggulungan motor dan menaikkan kehilangan tembaga. Pada masa yang sama, suhu tinggi juga boleh menjejaskan prestasi bahan penebat motor, mempercepat penuaan penebat, dan mengurangkan prestasi dan kecekapan motor. Di samping itu, suhu yang terlalu tinggi juga boleh menyebabkan pelesapan haba yang buruk dari motor, seterusnya meningkatkan penjanaan haba motor dan mewujudkan kitaran ganas.
Pengudaraan yang lemah: Semasa operasi, motor menjana haba. Sekiranya pengudaraan tidak lancar, haba tidak dapat hilang dalam masa, yang akan menyebabkan suhu dalaman motor meningkat, yang mempengaruhi kecekapan dan jangka hayat motor. Sebagai contoh, apabila motor dipasang di ruang terkurung dan sempit, atau apabila kerosakan kipas atau saluran udara disekat, semuanya boleh membawa kepada pengudaraan yang lemah.
Penyelenggaraan dan pemeliharaan
Pakai galas: Pakaian galas motor akan menyebabkan jurang udara yang tidak sekata antara pemutar dan pemegun motor, mengakibatkan pengagihan medan magnet yang tidak normal dan meningkatkan kehilangan motor. Pada masa yang sama, memakai galas juga akan meningkatkan rintangan putaran motor, menggunakan lebih banyak tenaga dan mengurangkan kecekapan motor.
Pengumpulan habuk di dalam motor: Pengumpulan habuk yang berlebihan di dalam motor akan menjejaskan kesan pelesapan haba, menyebabkan suhu motor meningkat dan meningkatkan kerugian. Di samping itu, habuk juga boleh memasuki bahagian -bahagian seperti lilitan motor dan galas, mempercepatkan haus dan kakisan dan mengurangkan prestasi dan kecekapan motor.
Pelinciran yang lemah: Galas dan bahagian berputar lain motor memerlukan pelinciran yang baik. Sekiranya pelinciran tidak mencukupi atau kualiti minyak pelincir adalah miskin, ia akan meningkatkan geseran antara komponen, mengakibatkan peningkatan kerugian mekanikal motor dan kecekapan yang dikurangkan.
